El teniente de alcalde de Garrucha pide a la Junta más ingresos del Puerto en una carta a Moreno Bonilla en la que habla de «fraude en el impago del IBI».
El portavoz del Grupo Político GARRUCHA CON LA GENTE, Álvaro Ramos, especificando que lo hace en tal representación «y no como miembro del Gobierno de Garrucha«, que comparte con el Partido Popular, ha enviado una carta al presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, en la que solicita más ingresos del Puerto al municipio y en la que pone de manifiesto el «fraude en el impago de IBI».
La carta es clara y directa y, además, tiene el valor de que Ramos gobierna Garrucha en coalición con el Partido Popular, formación ésta a la que pertenece el alcalde y que es la misma que lo hace también en la Junta. Por estos hechos, por haber formado gobierno con el PP, Ramos fue expulsado de su partido tras anunciarse el acuerdo para el gobierno, que suponía el fin a años de gobiernos socialistas en el municipio.
El contenido de la carta es el siguiente:
Me permito dirigirme a Vd. como concejal electo en el Ayuntamiento de Garrucha (Almería) en la seguridad que el asunto que expongo a continuación recabará su atención por tratarse del interés general de esa Junta que Vd. preside, para el Estado español y también para Garrucha. Antes de la exposición un apunte aclaratorio; es posible que Vd. Conozca que la agrupación Garrucha con la Gente suscribió un acuerdo temporal y programado para formar una mayoría de gobierno municipal con el Partido Popular de Garrucha. En consecuencia de ello, el alcalde es miembro del PP y yo tengo el honor de ser Teniente de Alcalde. Pero quiero señalar que firmo este escrito como Portavoz del Grupo municipal Garrucha con Gente.
Garrucha es un pueblo de un territorio municipal muy reducido, pocos metros alrededor del casco urbano limitado por diversas restricciones urbanísticas por lo que el Ayuntamiento dispone de muy escasos recursos; no hay industria, ni grandes empresas, no hay instalaciones hoteleras, y la flota pesquera desde hace años está quedando reducida de forma menguante hasta una posible y no tan lejana desaparición. No quedan otros recursos para los ingresos del municipio que los impuestos y tributos, licencias de reformas parciales de edificios y el IBI.
Garrucha, como es bien conocido, frente al Paseo Marítimo tiene un puerto con importantísima actividad comercial de exportación de mineral de yeso, entre otros materiales. Pero esa descripción no se corresponde con la realidad. De manera efectiva y como consecuencia de ciertas presiones de carácter partidista que amparan intereses diversos, lo cierto es que el puerto abarca geográficamente una población asentada en el término de Garrucha justo frente a los muelles de carga. Esa situación de predominio del puerto sobre el pueblo está causando desde hace años perjuicios de diversa índole que trato de resumir a continuación.
1) La valoración catastral del puerto de Garrucha: Este Ayuntamiento dirigió a la Gerencia Territorial del Catastro de
Almería (órgano perteneciente al Ministerio de hacienda) escrito con fecha 16 de octubre de 2023 con nuestra solicitud argumentada de declarar BICE el Puerto industrial o comercial de Garrucha, según denominación acorde a la realidad, para que tribute en relación a su actividad y ocupación de terreno ganado al mar ampliando el muelle de carga, lo que conllevaría un aumento significativo del IBI que actualmente se viene cobrando según tamaño y medición del antiguo muelle comercial.
La respuesta de un órgano administrativo y representativo, (Ayuntamiento) a otro órgano administrativo (Catastro) debió llegar regladamente seis meses después de recibido, pero es lo cierto que nunca hubo respuesta. Sin embargo, fieles a la tarea y compromiso adquirido con el pueblo de Garrucha, hicimos gestiones telefónicas con la Gerencia del Catastro provincial que nos indican verbalmente las siguientes respuestas; a) Que Catastro solicitó a la APA (Agencia Pública de Puertos de la Junta de Andalucía) los datos para declarar el puerto industrial comercial como BICE. La APA no facilita a Catastro ningún parámetro solicitado, simplemente indicando que no aceptan que este puerto de Garrucha sea catalogado BICE (casualmente la misma postura que el PSOE Local manifestó en Pleno, chirrían posturas tan coincidentes entre dos pardos aparentemente distantes) , además la APA indica que no conoce los limites exactos entre Puerto Pesquero, Puerto Deportivo y Puerto Comercial. Cualquier observador local o foráneo puede observar una clara diferencia y predominio de la extensión y actividad intensa de Puerto industrial o comercial , cuestión ignorada sospechosamente por la APA lo que trata de encubrir una grosera maniobra de confusión fácilmente demostrable con las medidas técnicas de ingeniería al respecto.
Como detalle de este agravio comparativo insoportable para el sentido común un solo dato; la ampliación del puerto comercial de carga que se realizó hace 24 años, y aunque parezca insólito partes de dicha ampliación no están registrada catastralmente y por tanto ni siquiera la Junta de Andalucía que Vd. preside paga el IBI por esta ocupación de suelo al Ayuntamiento de Garrucha, en tanto todos los vecinos de Garrucha están obligado a pagar el IBI que les corresponde. Añadir que esta ampliación fue motivo de protestas ciudadanas masivas que se opusieron a que el puerto siguiera ampliando frente al casco urbano con los efectos negativos que conlleva. Como es sabido, las protestas duraron varios días y tensas jornadas con intervención de los GEOS, fueron encabezadas por el entonces Alcalde de Garrucha, UCD, pero por encima del clamor popular mayoritario no fueron atendidas sus protestas frente a otros intereses bien identificados que no aportan hasta esta fecha absolutamente nada al bienestar del pueblo.
Entenderá Vd. Sr. Presidente que es dicil entender y soportar que la Junta de Andalucía que a través de la APA viene ingresando durante tantos años decenas de millones de euros por derechos de amarre y otros conceptos, eluda la obligación primordial y solidaria de contribuir y aportar a un humilde pueblo que apenas puede soportar los gastos corrientes de los servicios mínimos de su Ayuntamiento.
2) En diciembre de 2023 el Sr Alcalde y yo mismo visitamos el Parlamento Andaluz donde fuimos recibidos por D. Ramón Fernández Pacheco, Diputado por Almería de forma muy agradable y acogedora. En esta reunión manifestamos lo siguiente; La actividad comercial o industrial del Puerto de Garrucha afecta negativamente a nuestro pueblo, las quejas vecinales van en aumento; a) La pérdida de una playa en el levante del litoral que pasó a ser parte integrada al puerto b) Alta contaminación acústica del tráfico rodado de cientos de camiones que transitan diariamente por parte del caso urbano, además impacto visual negativo en un zona residencial del municipio.
c) Peligro latente y diario por el tráfico de camiones que acceden al puerto por la carretera variante de Garrucha, según noticia de La Voz de Almería de 4 de septiembre. de 2024, “más de 1.600 camiones con yeso circulan a diario entrando al puerto de Garrucha entre idas y vueltas a las minas de yeso.”
d) Alta contaminación de monóxido de
carbono, dióxido de carbono, dióxido de azufre, todos estos elementos tóxicos afectan a la salud pública con enfermedad respiratorias como el asma y mayor riesgo de enfermedades cardiovasculares y pulmonares según datos de la Agencia de Protección Ambiental de California de 1.998, y de la Oficina de Evaluación de Riesgos para la Salud Ambiental (OEHHA). e) Por encima de estos perjuicios científicamente probados, el mayor riesgo es de la vidas humanas con motivo de un tráfico incesante de camiones por una carreta de la Junta de Andalucía de solo dos direcciones, claramente insuficiente para el tráfico ordinario más el tráfico de camiones. Como dato alarmante y muy lamentable, la pérdida de varias vidas humanas en accidentes de coche en la entrada a la población de Garrucha desde esa carretera. Una rotonda en dicho cruce debe ejecutarse a la mayor brevedad. 3) En esta reunión y aportando estos datos, indicamos la evidencia que la gestión del puerto industrial o comercial de Garrucha, aunque resulte paradójico, continúa dirigido “de facto” por el PSOE local y autonómico por la influencia decisiva de altos funcionarios en acvo. Esta realidad es de conocimiento público y motivo de comentarios de cualquier vecino del pueblo que conozca los entresijos que realmente mueven la actividad de este puerto. Una sospecha generalizada entre los vecinos, los propios votantes del PP y de mi agrupación es que supuestamente podría ser intención de la actual gobernación de la Junta de Andalucía que “nada cambie en el puerto de Garrucha para que todo siga igual” recordando la novela del “ El Gatopardo” de Doménico de Lampedusa. Es posible que en Sicilia tuvieran esta práctica perniciosa inimaginable en la Europa democrática del siglo XXI.
4) Como resultado de aquella reunión el Sr. Fernández Pacheco se comprometió a venir a Garrucha en febrero de 2024 para abordar este asunto, posteriormente la pospuso a junio de 2024. Contra lo esperado de la seriedad y cumplimento de un alto cargo de la Junta y del PP, a esta fecha no ha venido a este pueblo. Quedamos decepcionados de tantos incumplimientos y sin posible explicación a nuestros ciudadanos.
5) Nota añadida; sin explicación alguna razonada y razonable; se retiraron los medidores de calidad del aire de Garrucha medida que se acordó tras las protestas de los vecinos cuando se amplio la actividad industrial del puerto.
6) Los únicos medidores los tiene instalados la APA pero ninguno de ellos vuelca datos de la calidad del aire en tiempo real, ni de manera pública para conocimiento general en la RED REDIAN organismo de la Junta de Andalucía tal como hacen periódicamente todos los medidores de calidad del aire de nuestra Autonomía. Con esta actitud
de aparente ocultismo necesariamente sospechosa y restrictiva de derechos, se eluden datos de carácter general y públicos y todo apunta a unos incumplimientos verificables que podrían resultar perniciosos para la salud de los vecinos.
Sr. Presidente, soy un humilde concejal pero me veo impelido a defender por las vías a mi alcance los intereses de este municipio, un municipio al parecer olvidado por sus dirigentes, altos funcionarios y técnicos de esa Administración. No cejaré en mi empeño por estar motivado por la más honesta actitud cívica, absolutamente democrática y coherente con el compromiso de mi Grupo municipal coaligado temporalmente al PP que consta en documento expreso firmado por ambas formaciones políticas. Creo y continuo en las vías del dialogo y la actitud constructiva y responsable de todos los organismos y empresarios con competencias en la gestión del puerto comercial, pero este proceso habrá de ir acompañado de los hechos.
Así se construye a mi entender una sociedad equiparada y más justa. No estoy ni estamos en contra de las actividades comerciales lucrativas que retribuyen beneficios al Estado, a la Junta de Andalucía y a empresarios
nacionales e internacionales, queremos y demandamos que una pequeña parte de estos importantísimos ingresos, beneficien también a los vecinos de Garrucha , sujetos contemplativos de un gigantesco negocio que hasta la
fecha únicamente le han traído perjuicios.
Por todo ello, Sr. Presidente, este escrito puede y debiera ser el comienzo de una solución equilibrada, me anima la confianza del buen hacer y gobierno que Vd. predica y que le ha permitido gobernar Andalucía. Y en espera de esa ansiada solución capaz de aportar económicamente lo que corresponde a los menguados ingresos al Ayuntamiento de Garrucha para atender el bienestar sus ciudadanos, quedo a su disposición para aclarar cualquier punto que impulse una respuesta que indique que este escrito no ha sido infructuoso, puede estar seguro que nuestra defensa de los intereses municipales tendrán un eco social importante y una respuesta positiva a los actores polícos que habrán de intervenir para corregir este desajuste. Le ruego que considere esta justa y bien argumentada solicitud con el interés que merece Garrucha. Será un gran triunfo de la equidad, la justicia y la eficacia de esa Administración que ha de amparar a los vecinos de este pueblo haciendo respetar sus derechos ahora restringidos por la pasividad o la avaricia de intereses muy idenficados que no es caso mencionar en este escrito. Según informe publicado por Spanisch Property Expert el puerto de Garrucha exporta siete millones y medio de toneladas de yeso, mas del doble que los puertos de Carboneras y Almería juntos.
Muchos millones de toneladas, impuestos que ingresa la Junta de Andalucía, grandísimos beneficios empresariales, los ciudadanos de Garrucha sujetos pasivo de este gigantesco negocio Respetuosamente,
Álvaro Ramos Cáceres
Portavoz del grupo municipal Garrucha para la Gente
