La infraestructura tendrá dos plantas, conexión con autobuses y medidas ambientales
Almería avanza hacia una nueva era en movilidad con el proyecto de su futura estación del AVE, diseñada como un moderno intercambiador que integrará trenes, autobuses, zonas comerciales y servicios para los viajeros. El edificio principal tendrá dos plantas y 4.800 metros cuadrados, con un diseño funcional donde el tránsito ferroviario se gestionará íntegramente en la planta baja.
Junto a la estación ferroviaria, se construirá una terminal de autobuses con 26 dársenas y 2.265 metros cuadrados. Además, se habilitará un aparcamiento subterráneo de dos niveles con más de 400 plazas para coches, motos y bicicletas, así como espacios reservados para personas con movilidad reducida y servicios de taxi y «kiss & ride».
El complejo incluirá espacios comerciales, una gran cafetería, zonas de trabajo con wifi y vestíbulos con diseño moderno y doble altura, todo ello enfocado en mejorar la experiencia del usuario. En paralelo, se realizarán obras urbanísticas para mejorar los accesos, incluyendo un nuevo vial entre la rotonda Manuel Fraga y la calle La Marina.
Una de las medidas más llamativas es la instalación de una torre de biodiversidad para preservar una colonia de vencejos pálidos, demostrando la apuesta por la sostenibilidad ambiental.
El soterramiento del trazado ferroviario concluirá previsiblemente en octubre de 2026. No obstante, la llegada del AVE podría retrasarse como lleva informando esRadio Almería.
