El presidente de la Cámara de Comercio de Almería alza la voz sobre el nuevo episodio de lo que ha calificado como un «troleo institucional» por parte del Gobierno central respecto al proyecto del AVE a Almería
Durante su intervención en los micrófonos de esRadio, Parra ha confirmado lo que ya se venía advirtiendo desde el ámbito técnico y mediático: “2026 es absolutamente imposible y 2027 era nuestra única esperanza… pero ni siquiera eso parece ya factible”, aseguró, haciendo referencia al gran obstáculo que suponen las obras del soterramiento de Lorca, cuya finalización no está prevista antes de diciembre de 2026.
Parra ha explicado que, aun con un adelanto de seis meses escenario que él mismo califica como “prácticamente imposible” según la propia UTE encargada de las obras, los plazos no cuadran en absoluto. El nuevo contrato para el suministro y transporte de traviesas, recientemente sacado a licitación por valor de casi 50 millones de euros y con un plazo de ejecución de 36 meses, sitúa la finalización de esos trabajos, como mínimo, en mayo de 2028. A eso habría que sumar el tiempo necesario para la instalación de catenarias, vías y la fase de pruebas, lo que haría que el AVE no estuviera operativo antes de finales de 2029 o incluso 2030.
“Yo necesito que alguien del Gobierno me desmienta esto”, insistió el presidente de la Cámara de Comercio, que reconoció estar a la espera de una llamada del subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, para confirmar o desmentir toda esta información. “Si esto no es verdad, que salgan y lo digan. Pero no dicen nada. El silencio es total.”
Parra lamentó, además, el trato sistemáticamente discriminatorio que sufre la provincia: “A los almerienses se nos engaña en muchas cosas. No nos merecemos este castigo. Hasta para restablecer el servicio eléctrico fuimos los últimos hace dos semanas. Somos una provincia que aporta mucho a Andalucía y al país, y nos dejan siempre en la cola para todo.”
El presidente también cuestionó la falta de previsión del Ministerio de Transportes, preguntándose por qué se han licitado estas obras tan tarde, sabiendo desde hace años lo que se necesitaba para completar el proyecto: “Nos decían que el soterramiento de Lorca duraría dos meses, y ahora son más de tres años. Esto es una tomadura de pelo. Alguna de estas tiene que ser la que colme el vaso.”
La Cámara de Comercio ya advirtió públicamente hace más de un año en el marco de su iniciativa #ObjetivoAVEAlmería que el año 2028 era la única fecha técnicamente viable para la llegada del AVE. Una previsión que esRadio Almería también viene sosteniendo, y que ahora, tras los nuevos datos conocidos, parece más realista que nunca. Sin embargo, ni ADIF, ni el Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente, ni la Subdelegación del Gobierno en Almería han querido dar explicaciones al respecto.
“Nos parecía un escándalo hablar de 2027. Pues imagínate ahora hablar de 2030”, concluyó Parra.
