Informes técnicos desvelan que el AVE no podrá llegar a Almería antes del año 2028.
La obra de Lorca estará terminada en enero de 2027 y, una vez que concluya, será el momento del tendido de las vías, la electrificación y las pruebas, lo cual conllevará más de un año.
Cada día es más evidente la sarta de mentiras que el gobierno social-comunista, el PSOE de Almería y el ministro Óscar Puente no dejan de verter a propósito de la fecha para la llegada del AVE a Almería. Si durante meses, aunque era evidente que era absolutamente imposible, desde el Ministerio de Transportes y, sobre todo, desde el PSOE de Almería, se ha insistido en el año 2026 como fecha de llegada de la alta velocidad ferroviaria a la provincia.
La insistencia era tan absurda como descarada, puesto que no había absolutamente ninguna posibilidad de que el AVE llegara en dicho año. Este verano, el ministro Óscar Puente, sin hacer una comunicación expresa al respecto, deslizó en rueda de prensa que la llegada se alargará hasta el año del «final de la legislatura», sin mencionar expresamente el año 2027. Eso sí, a preguntas de www.esradioalmeria.com, Puente reconocía que sí, que estaba hablando de 2027.
Aún así, todavía hay socialistas que siguen insistiendo en una fecha que nunca ha sido real y, sin ir más lejos, esta semana, la socialista Clara Inés Rodríguez Foruria, integrante de la Mesa del Ferrocarril, se atrevía a negar que Puente hubiera ampliado en un año el plazo de la llegada del AVE e incluso acusaba a este medio de no contrastar las informaciones.
Los informes técnicos evidencian que nunca antes de 2028.
Pero las cosas son aún bastante peores de lo que ya parecía evidente tras la visita de Puente. Informes técnicos a los que ha tenido acceso www.esradioalmeria.com evidencian que no hay posibilidades de que el AVE llegue antes de 2028, salvo cambio radical en la planificación del proceso de obras.
De hecho, dichos informes revelan que la obra de Lorca no estará terminada antes de enero de 2027 y que dicha fecha será válida sólo en el caso de que se cumplan escrupulosamente los plazos y no haya ningún tipo de retraso o imprevisto.
Si esto es así, tras la finalización de la obra en Lorca, será el momento de llevar a cabo el tendido de las vías, posteriormente el proceso de electrificación y más tarde las ya muchas veces referidas pruebas. Estos tres procesos no se extenderán menos de un año, con lo cual resultará imposible que el AVE funcione hasta Almería antes de enero de 2028. Hay que insistir que estas son las previsiones más optimistas y que se cumplirán siempre y cuando no haya retrasos o imprevistos. Para mejorar estos plazos, la planificación debería experimentar importantísimas variaciones que, a día de hoy, no están previstas, ni siquiera en estudio.
