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Matarí afirma que el Gobierno “condena” al sector de la automoción al oponerse a conceder medidas fiscales para su reactivación

Matarí afirma que el Gobierno “condena” al sector de la automoción al oponerse a conceder medidas fiscales para su reactivación
El diputado del PP considera un error las medidas adoptadas por Pedro Sánchez, como la subida del impuesto del diesel o el incremento del 5% del impuesto de matriculación.

Juan José Matarí, el diputado nacional del PP de Almería, ha lamentado hoy el voto en contra del Gobierno y de sus socios a una Proposición No de Ley del Partido Popular que se ha debatido esta semana en el Congreso en la que se pedían medidas fiscales para reactivar el sector de la automoción y de esta forma seguir manteniendo su empleo cualificado.

Con esta negativa, explica Matarí, Pedro Sánchez “condena” a un sector especialmente perjudicado por la pandemia y cuyas consecuencias se han visto agravadas por medidas adoptadas desde el Gobierno como la subida del impuesto en el diesel, o el incremento del 5% del impuesto de matriculación.

El diputado del PP recuerda que España ha sido uno de los principales mercados europeos que ha registrado un mayor retroceso de matriculaciones de automóviles cerrando 2020 con una brusca caída del 32,3%, cifra que asciende al 51,45% en el mes de enero de 2021 con respecto al mismo mes de 2020.

Además, continúa explicando, “en 2019 España era el segundo país que más automóviles fabricaba en Europa y el noveno del mundo, representaba el 8% de su PIB, exportaba 8 de cada 10 coches fabricados y generaba 1,9 millones de empleos, una situación que dista mucho de la actual”.

Por todo ello, el diputado popular lamenta la “falta de voluntad” del Gobierno al dar la espalda a medidas propuestas por el PP como la concesión de ayudas directas a la compra de nuevos vehículos de cero o bajas emisiones, eliminar el impuesto de matriculación compensándolo con uno que gravará el uso, potenciar la renovación del parque existente, elaborar un  plan  de  infraestructuras  de  recarga  para  vehículos  eléctricos,  una  línea específica de financiación relativa a la conectividad en la movilidad eléctrica  y ampliar la oferta formativa con titulaciones relacionadas con vehículos híbridos y eléctricos.

Juan José Matarí señala además que es necesario que se fije un marco laboral estable y competitivo en el sector, y una política energética basada en la seguridad del suministro con el menor impacto medioambiental y el menor precio posible.

Finalmente el diputado almeriense manifiesta que “Pedro Sánchez solo acierta cuando rectifica” y espera que en esta ocasión también lo haga por el bien de un sector que necesita ayudas para seguir generando empleo y volver a recuperar cifras anteriores a la pandemia.

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Redacción Esradio

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