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La concejal de Urbanismo de Almería acusa de deslealtad y electoralismo a la oposición por el soterramiento

Martínez Labella critica el «uso de las instituciones» con esos fines y censura que sus representantes sean portavoces de las obras del soterramiento, dejando al margen a las demás instituciones que las sufragan. 

 La concejala de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, ha criticado la “deslealtad” del Partido Socialista con la ciudad y su Ayuntamiento, tachando de “vergonzosa” la utilización que, una vez más, hacen los socialistas de su posición al frente del Gobierno para sus propios “intereses” y con fines “partidistas y electoralistas”

Se ha referido con ello a la comparecencia y anuncio realizado hoy, entre otros, por el senador socialista, Fernando Martínez, reconociendo éste un parón en las obras del soterramiento del paso a nivel de El Puche como consecuencia de un modificado de este proyecto, que supondrá la ampliación en unos 200 metros del tramo que actualmente se está soterrando.

Entiende la concejala popular que, de ser cierta la paralización de los trabajos, algo que según ADIF no se produciría en el trámite de esa mejora, “esta comunicación debería realizarse en el seno de la sociedad ‘Almería Alta Velocidad’, promotora de una  actuación que está financiada por el Ayuntamiento de Almería, Junta de Andalucía y Gobierno Central, a través del Ministerio de Fomento”, ha recordado.

“Una cosa es que ‘Almería Alta Velocidad’ encomiende a ADIF el trámite y ejecución de estas obras; Y otra que que el Partido Socialista-Gobierno de España venga a erigirse como vocero y portavoz de las mismas, dejando totalmente al margen al resto de administraciones que forman parte de ella”, ha acusado Martínez Labella.

Esta posición “absolutamente desleal” hacia el resto de administraciones y los vecinos de Almería “que pagamos y sufragamos los costes de esta obra” obedece, según la responsable municipal,  “a intereses claramente partidistas y electoralistas”, tachando de “sectarios” a los representantes políticos que hoy han comparecido ante los medios para hablar de una parte del proyecto “que además han tratado de dilatar y torpedear”.

La concejala de Urbanismo, que hace unas semanas anunciaba la petición de una reunión con ADIF para conocer de primera mano el desarrollo de las obras, ha explicado que “fue el pasado 7 de junio, en el marco de la última reunión celebrada por la Comisión Técnica de la Sociedad, para conocer la situación de las obras de la integración del ferrocarril en la zona de El Puche y del contrato para la redacción del Proyecto de la Fase 2 de integración del ferrocarril, cuando se avanzó la posibilidad de realizar un modificado que ampliara el tramo soterrado que se estaba ejecutando en la zona de El Puche”.

Ha añadido al respecto que “conformes con esa alternativa, entendiendo el avance significativo que para esta ciudad supone soterrar otros 200 metros de vía, como paso previo a extender el túnel hasta la Avenida del Mediterráneo, se nos argumenta y explica que los trámites de ese modificado se llevarían a cabo sin paralizar la obra”

Si de hecho se han paralizado, como hoy han confirmado cargos socialistas, “no entendemos, y no es de recibo, que no se produzca esa comunicación en el órgano competente, la sociedad ‘Almería Alta Velocidad’, que es, además, quien debe decidir sobre esa cuestión así como del modificado que se plantea”, ha reprochado Martínez Labella.

“Es inadmisible el uso que el Partido Socialista hace de las administraciones, ahora como vemos con el Gobierno”, ha reiterado Martínez Labella, censurando que “a menos de una semana de una reunión de la Comisión Técnica, convocada porque el Ayuntamiento ha solicitado un encuentro con ADIF, venga el señor Martínez a anunciar la aprobación de un modificado que retome unas obras de las que, insistimos, no hemos tenido conocimiento oficial de que se hayan parado”.

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